Sukabumi24Update – Pembangunan ulang Jembatan Kompa di ruas Jalan Kompa-Cipanggulaan, Desa Kompa, Kecamatan Parungkuda, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat, terus dikebut. Setelah jembatan lama dibongkar dan akses kendaraan ditutup total, pengerjaan kini memasuki tahap pembuatan tumpuan konstruksi baja.
Kepala UPTD PU Wilayah III Cicurug, Asep Saepuloh, mengatakan saat ini pekerjaan difokuskan pada pembuatan bagian yang disebut kroset. Bagian tersebut berfungsi sebagai dudukan sekaligus tumpuan konstruksi baja profil Wide Flange (WF) yang akan dipasang pada jembatan.”Kroset ini dudukan, jadi istilahnya nanti baja WF itu bertumpu di sana. Sebetulnya bagian dari kepala jembatan, biasa disebut juga tumpuan jembatan,” kata Asep. Setelah pembuatan kroset selesai, pekerjaan akan dilanjutkan dengan perakitan dan pemasangan konstruksi baja. Pemerintah menargetkan pengecoran lantai jembatan dapat dilakukan dalam waktu sekitar dua pekan ke depan.”Semingguan sampai 15 harian, harapannya sudah bisa langsung dicor lantainya,” ujarnya.
Asep menjelaskan, pembangunan ulang Jembatan Kompa memiliki masa pelaksanaan selama 125 hari kalender. Berdasarkan jadwal kontrak, proyek tersebut ditargetkan rampung pada 29 Desember 2026.”Kalau itu 28 Agustus 2026, jadi 125 hari, beresnya 29 Desember. Sekarang masih terus berjalan,” katanya. Sebelumnya, akses Jembatan Kompa ditutup total untuk mendukung kelancaran pekerjaan konstruksi. Penutupan dilakukan karena proses pembangunan membutuhkan ruang kerja yang lebih luas, sementara kondisi badan jalan di sekitar lokasi relatif sempit.
BACA JUGA :
Selain itu, jembatan yang dibangun memiliki bentang sepanjang 24 meter sehingga membutuhkan area pengerjaan yang memadai. Selama penutupan berlangsung, pengguna jalan dari dan menuju Parungkuda diarahkan melewati sejumlah jalur alternatif. Salah satunya melalui ruas Jalan Caringin-Cidahu. Adapun pembangunan ulang Jembatan Kompa dilaksanakan oleh Dinas Pekerjaan Umum (DPU) Kabupaten Sukabumi dengan nilai kontrak sekitar Rp 3,15 miliar. Dalam desain barunya, jembatan tersebut akan memiliki lebar ruang bebas 5,5 meter, meningkat dibandingkan konstruksi sebelumnya yang hanya 3,8 meter. Sementara itu, bagian lantai jembatan menggunakan konstruksi beton bertulang.
Penulis: Tim Sukabumi24Update
Editor: Redaksi Sukabumi24Update
